九派新闻报道：日前，一女子吐槽高铁“静音车厢”形同虚设。其称，自己7月22日下午从大理坐高铁到昆明，位置是一等座的静音车厢，谁知有十几个小孩吵闹，也无人管理。她向12306投诉后，收到了乘务长致歉。
要不是看了这篇报道，我还不知道高铁上还设有静音车厢。按先前的理解，像高铁车厢这样的公共场所原本就不应该有打打闹闹、大声喧哗之类的行为的，也无需设置专门的静音车厢，因为有了静音车厢，是不是意味着别的车厢可以大声喧哗？然而又为什么在静音车厢里还会存在有人吵吵闹闹的现象呢？
因为既然有了静音车厢，就应当有措施来保障车厢里的静音。据这位女子的描述静音车厢里的状况，“中年男士一般会接打电话办公，有两位就打了一路电话，老人会一直和小孩互动，很吵。”按此说法，这静音车厢里一些人的行为与在其他车厢并无两样，该女子还强调过自己坐过2次静音车厢，都很吵。
那么铁路方面又是如何保证车厢静音的呢？上车后，乘务员给每个人交代规则并派发宣传单，提醒乘坐静音车厢的要求。当有人吵闹时，接到反馈的乘务员会过来，然后车厢里安静下来了，但乘务员一离开，吵闹声便又开始了。当然也有人即便是乘务员在也是照样大声说话，并不听劝阻。
这似乎能说明，铁路方面并没有有效措施来保证静音车厢里的安静。
2020年12月，铁路部门推出“静音车厢”，乘客在购票时时可以根据自身需求选择“静音车厢”。可见设置“静音车厢”本意是满足乘客的需要，提升人性化服务，那么这自然是铁路部门对乘客的服务承诺，但是如果没有有效措施保障车厢里能静音，这个所谓的“静音车厢”便会沦为形式主义。
而一些乘客之所以不把铁路部门的提醒当回事，主要有三个方面原因，一是觉得自己是花钱买票的，上了车便应当享受优待，顾客是上帝的理念深入人心，花钱就是大爷的心态尽显无疑。二是觉得铁路部门拿他没办法，说话大声违反了哪条法律？就算违反了你能拿我怎么样？而铁路部门确实拿不出具有强制性的好办法来。三是部分国人素质确实跟不上，意识不到大声喧哗是一种不文明的表现，这样的人一般的提醒基本没有用，只能是“狠狠地”提醒！
梁实秋曾写过一篇名为《排队》的文章，文中说不要以为不守秩序、不排队是我们的民族性，生活习惯是可以改的。他举了个例子，前门火车站票房前常有一名日本警察手持竹鞭来回巡视，遇到不排队抢票的人就上去结实地抽一鞭子，挨的人一声不吭，乖乖排到队尾了……他很脸红也很感慨，难道真需要那一条鞭子才行么？
不幸的是，这些年过去了，我们国人还是需要那么一条鞭子。自从提倡人性化执法之后，渐渐地连警察的权威也开始丧失了，看着被追着打的警察，便很无奈，从人性角度看，我们能离开那条鞭子吗？
这“静音车厢”不也正是明证？！
