特斯拉车展维权车主:我们决不妥协

4月19日,在2021上海国际车展现场,一名女子冲进特斯拉展台,爬上车顶进行维权。4月20日,上海警方发布通报称,上述女子张某因扰乱公共秩序被行政拘留5天。(此前报道可戳链接上海警方:车顶维权女子被行政拘留5天……特斯拉:对不合理诉求不妥协)

4月20日上午,认证为特斯拉维权车主的微博用户@安保佳 发文称,为采用错误的方式维权,向国家会展中心安保部门道歉,向在场所有人员道歉。她同时表示,方式会变,维权不会变,绝不妥协。

特斯拉维权车主:

为错误方式致歉,但绝不妥协

@安保佳 表示,自己昨天和特斯拉维权车友在上海车展维权,然后就出现了大家看到的一幕。因为采用了错误的方式,造成了社会秩序混乱和不好的影响,所以诚挚地向国家会展中心安保部门道歉,向在场所有人员道歉。

@安保佳 称,自己和两名维权车友被警方带走,站在车顶的那人被行政拘留5天,自己和另一名车友则被(行政)警告。

对于在展台发生的维权风波,特斯拉公司副总裁陶琳4月19日表示:“我们提出了很多解决的方案,我们肯定是需要让客户认可的,但如果是不合理的要求,我们没有办法去满足。她不接受车辆检测,一定坚持要高额的赔偿,我们没有任何理由去(满足)。我觉得她也很专业,背后应该是有(人)的。”

@安保佳 称:“方式会变,维权不会变,可以把我们形容为车闹,不良组织,说我们有后台,我们的后台就是彼此的维权车主,只有我们知道车辆发生了什么。我们的诉求,最多的就是解释车子的问题,提供车子的数据“如果好好说话有用,又怎么会冒着被刑(行)拘的风险引起关注。看到网上有很多的疑问,为什么不这样,为什么不那样,不着急,后续我会把我们的经历和想法都告诉大家,回答一切,希望大家能够给一个客观的评价。”

4月19日深夜,@特斯拉 曾表示:“如果是特斯拉产品的问题,特斯拉一定坚决负责到底,该赔的赔、该罚的罚。这是特斯拉一贯的态度和处理方式。同时需要说明的是:对不合理诉求不妥协,同样是特斯拉的态度。”

对此,@安保佳 表示:“我们敢引起注意,就敢提供证据,昨天看到特斯拉领导的回应,决不妥协。巧了,我们也决不妥协,可以的话,互上证据,车质量有没有问题,售后有没有问题。解决问题比解决提出问题的人重要多了。希望以后没有人能够提出特斯拉的问题,这是我们所有人的目标。”

车主丈夫:

从未拒绝第三方鉴定,也未提出高额赔偿

据北京日报报道,4月19日站在车顶维权的张女士曾于2019年购买了一辆特斯拉Model3汽车。今年2月,张女士的父亲驾驶该汽车,在河南安阳发生了一起交通事故。

张女士此前接受采访时表示,当时她与家人驾驶Model 3出门游玩,其父在开车时看到远处红绿灯后,很自然地把脚从电门抬了起来。但是,车并没有降速,反而以很快的速度追尾了前方多车,最后撞击路边的水泥防护栏才停了下来,事故造成张女士及其父母受伤住院。

在4月19日的回应中,特斯拉称这是一起因超速而导致的事故。据大象新闻报道,张女士的丈夫表示:“交通事故认定书中根本没有说超速的事情,认定原因是没有保持安全距离。”他还说,从未拒绝第三方鉴定,也未提出高额赔偿。

央媒评论:

不鼓励“一闹就灵”,也不能纵容“店大欺客”

4月20日,新华每日电讯发表评论称,19日,在上海车展特斯拉展位现场,一名女车主身穿“刹车失灵”字样T恤站在车顶维权,引发关注。随后,该公司一名高管回应称“没有办法妥协,这是新产品发展必经的一个过程”,还强调“自己的调研显示,90%的客户都愿意再次选择特斯拉”。特斯拉高管如此傲慢的回应,几乎让人感受不到解决问题的诚意。

不得不说,这是一起比较复杂的维权事件。目前双方各执一词:车主声称自己买的特斯拉存在“刹车失灵”问题,还曾坐在车顶拿大喇叭维权被报道;特斯拉则回应称该车主“曾因超速违章发生碰撞事故,而后以产品质量为由坚持要求退车”。事实真相如何,很难仓促定论,有待相关部门深入调查之后能定分止争。

特斯拉高管的傲慢回应,让很多人感到费解。尤其“近期的负面都是她贡献的”“我觉得她也很专业,背后应该是有人的”等表述也不太妥当。客观来说,一家企业不可能让所有人都满意,但是作为一家“明星”企业,应该对自己有更高的要求。

诚然,极端维权方式不值得鼓励,但正如一些网民所说:如果消费者能顺畅维权,谁会冒险站在车顶维权?中国是全球最大的汽车产销市场之一,也是全球知名车企争夺的重要市场。无论哪家车企,都须对中国市场有敬畏之心,诚恳接受消费者监督。如果车企不能提供质量过硬的产品和良好的售后服务,不能保障消费者安全行驶,甚至恶意猜测维权者的动机,可能会砸了自己的招牌。

无论是涉事企业还是消费者,都要在法治框架内表达诉求,不能鼓励维权者“一闹就灵”。据最新消息,站在车顶维权的车主因扰乱公共秩序被行政拘留5日,她本人也已公开向会展中心安保部门、现场所有人员道歉,称“应该用合理合法的手段进行维权”。

当然,如果相关车企涉嫌“店大欺客”,有关部门也要加强监管。维护消费者权益,有很多法律法规和实施细则,但能否落实到位是关键所在。要让消费者维权更高效、便捷,尽量避免各种维权闹剧。这既能倒逼车企提高质量,也有助于维护消费者合法权益。来源:北京青年报

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