祝融号火星巡航速度仅每小时40米

北京时间5月22日10时40分,“祝融号”火星车已安全驶离着陆平台,到达火星表面,开始巡视探测,这也是我国首次踏上火星表面。

你知道吗,其实“祝融号”火星车在火星巡航速度非常的慢,仅每小时40米,而这也是有原因的。

“行车不规范,亲人两行泪”,这句话在火星同样适用。火星地形地貌极其复杂,祝融号要生存下来,就需要严格执行一整套“火星行车交规”,走一步,歇两步,看三步。

对于这么慢的行进速度,专家表示,“祝融号”火星车并不是单纯的为了行驶,更多的还是科学研究,这样也能确保实现科学研究等。

按照火星探测任务的总体安排,“祝融号”火星车将在火星表面进行约3个月的巡视探测工作。

在此期间,天问一号环绕器将为火星车提供地火通信中继服务,后续还将继续对火星开展环绕探测。

按照计划,“祝融号”火星车将在火星表面进行约92个地球日的巡视探测任务,期间由环绕器承担中继通信任务,将“祝融号”获取的数据回传到地球。

而在完成中继通信任务之后,环绕器将再次调整轨道进行火星环绕探测任务。

(来源:快科技)

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